作者：超級管理員?日期：2017-11-16 ?點擊：454

           隨著安裝汽車衡的單位逐步增加和使用程度 的逐漸頻繁，出現的故障也隨之增多，筆者經過多年的實踐積累，把常見的故障現象和排除方法進行簡要總結。

          1、故障現象

         （1）稱重儀表只顯示負號。
         （2）當有重載時，稱重儀表顯示超負載，重新開機后 恢復正常。

         （3）當有重載時，零點發(fā)生漂移，與其它電子汽車衡 對比，稱重相差較大。

         （4）稱重傳感器零點不穩(wěn)，有跳變現象。

          2、故障分析

        （1）用“替代法”檢查儀表，把儀表的信號總線拔下 來，接上模擬器，儀表無反映，說明稱重儀表損壞。

        （2）用“替代法”和“扯線法”查出故障是由某支傳感 器引起的，或用萬用表測量傳感器的輸出信號，若信號 不正常，說明傳感器存在故障。

        （3）經檢查排除了機械方面的可能性，用砝碼壓角， 發(fā)現某支傳感器誤差，與標準量相差較大，說明傳感器 已損壞。

         稱重傳感器零點不穩(wěn)，有以下三種情況：

.        電源電壓不穩(wěn)。電子汽車衡的稱重儀表的電壓范 圍為(187?242)v，當使用單位載荷過大，超出儀表的正 常工作范圍則導致跳變。

.       接線盒密封不嚴，盒內濕度過大或盒內電路板損壞。

.       地基松動。在電子汽車衡長期使用過程中，由于 車輛的沖擊和超載，使傳感器受力過大，加之地基本身 再受到溫度較大的影響，使傳感器原有的水平被破壞。

         3、故障處理

        （1）修復或更換稱重儀表。

        （2）當發(fā)現傳感器連線被擠碾、老鼠咬破或破皮現 象時，此時金屬屏蔽失去作用，用環(huán)氧樹脂處理后’進行 焊接。

        （3）更換已損壞的傳感器。

        （4）配置一個穩(wěn)定器。

        通過自然晾曬或用吹風機吹干，之后再放置干燥 劑，電路板損壞時，當連接線端子氧化銹蝕，導致壓線虛 焊，使儀表產生跳變，此時，應磨擦掉接觸面，然后焊接牢固；當多圈電阻長期使用導致盒內金屬表面被氧化， 使儀表產生跳變，此時應更換相同阻值的多圈電阻。加固地基，用鋼板重新墊平。